رسالة على الانترنت
المزيد من المعلومات
چرخه دیزل یا سیکل دیزل (به انگلیسی: Diesel cycle) در علم ترمودینامیک چرخهٔ ایدهآل موتورهای درونسوز اشتعال تراکمی است. این چرخه ترمودینامیکی از یک فرایند همحجم، یک فرایند همفشار و دو فرایند همآنتروپی ثابت تشکیل شده است. نام این چرخه، از نام رودلف دیزل، مهندس آلمانی و مخترع موتور دیزل گرفته شده است.
Moreموتور دیزل، گونهای موتور درونسوز است که در آن از چرخه دیزل برای ایجاد حرکت استفاده میشود. تفاوت اصلی آن با دیگر موتورها استفاده از احتراق در اثر تراکم است. در این گونه پیشرانهها عمل جرقه زنی صورت نمیگیرد، بلکه مخلوط سوخت و هوا در اثر تراکم بسیار بالا بدون جرقهزدن متراکم میشوند و دور اصلی این پیشرانهها برخلاف موتورهای بنزین سوز ۱۰۰۰ دور در دقیقه محسوب میگردند.
More* زوایای چرخ ها بسته بسته مدل و نوع خودرو متفاوت است و ممکن است بصورت استاندارد کمی زاویه داشته باشد ، حتماً راهنمای مربوطه را مطالعه کرده ... تشریح فناوری های موتور دیزل با فیلم ها و انیمیشن ...
More2020.1.27 در نتیجه افزایش پایداری خودرو و راحتی سرنشین منجر می شود. برای این منظور ممکن است در چرخ های
Moreموتور تک دیزلی بر اساس یک چرخه دو زمانه یا چهار زمانه کار می کند. با این حال، بر خلاف موتور تک بنزینی احتراق جرقه ای،
More2023.8.11 در لوکوموتیوهای دیزل، موتور دیزل چرخها را به حرکت در نمیآورد. شاید به نظر عجیب برسد اما آنچه
Moreالمزيد من المعلومات
حقوق حقوق التأليف والنشر: رقم التدوين Development Buide 10200540 -22. خط الخدمة: 0371-86549132. E-mail:[email protected] العنوان: الرقم البريدي رقم 169 Second Avenue Avenue New Avenue: Chengzhou الصين: إحصاءات الموقع الشبكي 450001.